5 JOURS IMMERSIFS DANS LE MILIEU DES CASCADEURS AUTOMOBILES

Voici une conversation que j'ai eu fin 2022 avec Adrien Bour, cascadeur et fils du célèbre cascadeur Alain Bour :

Mais Julien, vous travaillez dans le cinéma ?

Ha non non pas du tout !

Alors vous souhaitez travailler dans le cinéma ?

Ha non plus.

Ben pourquoi souhaitez-vous faire ma formation réservée aux professionnels de la cascade automobile ?

Euh... Juste parce que ça me fait kiffer :-)

Ha OK, ben Go alors !

Et c'est ainsi que juste avant Noël, je me suis retrouvé immergé pendant toute une semaine, entouré de cascadeurs qui font les doublages dans nos films préférés, pour une semaine de formation à la cascade automobile.

La première chose que je peux te dire, c'est qu'ils (et elles ! ) sont tous plus inspirants les uns que les autres !

Lors de cette semaine, j'ai fait une découverte hyper intéressante que j'aimerais te partager. Il me tient vraiment à coeur de te partager ces prises de conscience avec toi pour bien débuter 2023.

Une sorte de cadeau de Noël en retard pour toi qui me fait l'honneur de lire cette newsletter.

Cette découverte est simple : la cascade automobile est une version exacerbée de tout ce qui peut se passer dans nos projets. Que ce soit notre entreprise, ou toute autre chose que l'on entreprend.

Quand je dis exacerbée, tu dois comprendre que cela va jusqu'à l'échelle temporelle qui est réellement plus réduite. C'est à dire que l'erreur que l'on peut faire dans notre vie, en cascade tu en payes les conséquences immédiatement !

Par rapport au business par exemple, tout est exacerbé ! C'est donc très intéressant de voir à court terme ce qu'il pourrait nous arriver à long terme. Au moins la claque arrive tout de suite ! Et donc la leçon également.

Ce qui est génial, car cela nous permet de voir rapidement nos erreurs à corriger et d'avoir de véritables prises de conscience puissantes.

Prises de conscience, dont je te propose de t'en partager quelques unes. Et crois-moi, je les ai toutes redécouvertes dans la douleur cette semaine. 😰

Normalement, ce sera plus confortable pour toi derrière ton écran.

N'hésite pas à me redire par retour de mail, laquelle te parle le plus, cela m'intéresse de savoir comment cela raisonne chez toi.

PRISE DE CONSCIENCE 1 : IL N'EXISTE QU'UN SEUL MONDE

Comme pour notre business, le comportement de la voiture est le reflet extérieur de notre monde intérieur.

Lorsque nous sommes tendus derrière le volant, la voiture est tendue.

A un moment, j'ai décidé de ne pas attacher tout mon harnais. J'ai donc attaché uniquement la ceinture du bas.

Je pensais que le formateur allait m'engueuler, il m'a dit :

" Pourquoi je ferais cela ? Tu te punis tout seul de ne faire qu'un avec ta voiture".

Il m'a ensuite expliqué à quel point il était important d'avoir le plus de surface possible de notre corps plaquée au siège, afin que l'on utilise au maximum nos capteurs sensoriels.

Plus on a de surface plaquée avec le siège baquet, mieux on ressent les choses.

Mieux assis = plus de ressenti.

Nous négligeons souvent l'importance du travail d'arrière plan de notre cerveau, en nous privant d'un maximum d'informations utiles à notre réussite.

Idem lors du drift ( discipline dans laquelle le pilote contrôle le véhicule pour qu'il glisse d'un côté à l'autre de la piste bitumée en faisant patiner les roues non stop), nous avions tendance à soi mettre pied au plancher, soi relâcher.

Mais il existe un monde entre ces deux positions. Cela m'a rappelé à quel point entre un choix A et un choix B, il existe toujours un monde.

Par exemple, on se dit souvent que nous devons lâcher prise. Mais très souvent, il nous suffit de simplement soulager la prise.

PRISE DE CONSCIENCE 2 : NOTRE RESPONSABILITÉ

En cascade, tu peux tomber sur n'importe quelle voiture. Pendant le stage, nous avons passé souvent du temps au début à nous plaindre de la voiture, et lui faire porter la responsabilité de notre échec.

Mais ce n'est pas a la voiture de s’adapter a nous. C’est a nous de nous de adapter a tout l’environnement en permanence (surface au sol, météo, nouvelle voiture, personnes traversant le circuit, etc.)

Le seul responsable de tout ce qui se passe se situe entre le volant et siège baquet.

Inutile que je te fasse le parallèle ;-)

PRISE DE CONSCIENCE 3 : LA VISION

Encore un qui va nous rabbacher l'importance de la vision ! Oui je sais, moi aussi ça me gonfle parfois. Mais soyons sûr que si la répétition est la mère du succès, l'expérimentation en est la grand mère pleine de sagesse.

En cascade au moins tu expérimentes tout de suite l'issue à laquelle tu files sans une vision claire.

D'ailleurs, je ne sais pas si tu es motard, mais lorsque l'on passe le plateau lors du permis moto, on travaille constamment le regard. Et bien là ce fut la même chose.

Regarde le plot, tu manges le plot !

Le regard est d'une importance cruciale. On ne regarde pas le plot, on regarde où on veut aller.

J'ai même pu constater à quel point il est important de ne pas regarder un point fixe, mais la zone où on veut aller, et faire confiance à notre cerveau et notre vision périphérique.

Tout comme pour la vision. On regarde loin et où on veut aller.

Lors de l'exercice du 2 roues, cette notion était encore plus révélatrice. Impossible de tenir l'équilibre, si ton regard n'est pas porté très loin.

PRISE DE CONSCIENCE 4 : POUR SORTIR DU CADRE IL FAUT UN CADRE (intemporel qui plus est)

En cascade, quand tu prends trop la confiance, te te rates à coup sûr !

Il n'existe qu'une manière de (re)réussir : revenir à la séquence.

Connaître la séquence de base de ce qu'on fait est primordial. Tout comme un expert d'art martiaux. Avant de chercher à maitriser tous les gestes, il s'assure que les gestes de bases sont plus que maitrisés. Qu'ils font partie de son ADN.

Cela m'a fait penser à la séquence dans Karate Kid où il lui fait répéter le geste avec son blouson des centaines de fois.

Voici une erreur que l'on a tous fait lors des cascades.

Lorsque l'on commençait à mieux maitriser, à faire les cascades plus rapidement, on pensait que la séquence devait s'enchainer plus vite. Grosse erreur. La séquence ne change pas, ni la rapidité de son enchainement.

La seule chose que l'on doit maitriser est l'enchainement des mouvement et de s'assurer de bien les décomposer.

Ce n'est pas parce que les choses se passent vite, que les gestes doivent se faire vite.

Sur certains exercices, le succès passait plus par un point fixe. C'est à dire un repère que l'on ne change pas (pas une ombre, pas un plot, etc...). Un repère qui ne peut bouger malgré l'espace et le temps.

Ce cadre que l'on se fixe pour le départ d'une figure est 80% de la réussite. Cela passe aussi par avoir les roues droites, les mains en position, etc....

Si on veut sortir du cadre et exceller, il faut se fixer un cadre.

PRISE DE CONSCIENCE 5 : LESS IS MORE

Il aura fallu que notre formateur prenne le volant pour réussir à nous prouver que tu peux envoyer une voiture de course de 1,3 tonnes en dérive complète avec moins d'un quart de tours de volant !

10 minutes d'angles suffisent pour envoyer la voiture où tu veux !

Bien sur, nous avions tous tendance à complexifier ce que nous faisons, et faire les choses de manière compliquée. Au final nous tournions le volant très fortement, étions moins précis et nous fatiguions plus rapidement.

Et je ne te parle pas des retours de volants qui te retournent le pouce ou peuvent te casser le poignet.

Le formateur n'arrêtait pas de nous dire :

"Enlevez mois les parasites de vos têtes ! En faisant simple et efficace, c'est vous qui dirigez la voiture et pas le contraire !".

Dingue comme cette métaphore s'applique à nos vies. Très souvent la complexité vient des parasites que l'on se met tout seul !

Si tu me suis, tu dois savoir que j'adore cette notion de simplexification qui consiste à simplifier les choses complexes.

Maitriser la simplicité est la clef du succès !

PRISE DE CONSCIENCE 6 : REMISE EN QUESTION & SORTIE DE ZONE DE CONFORT

On entends souvent parler de sortie de zone de confort. Dans le milieu de la cascade c'est un MUST. La moindre petite erreur se paye direct, et une erreur peut te couter la vie où celle d'une autre personne.

Alors ils doivent constamment être confortable dans l'inconfort. Un matériel qu'ils ne connaissent pas, faire la figure dans un autre sens, etc... on l'a bien vu cette semaine, dès que tu commences à réussir, on te change un paramètre. #lessalopards

Ils doivent constamment faire preuve d'humilité, analyser leurs erreurs et se remettre constamment en question car leur vie et celles des autres est en danger à chaque instant.

Un bon cascadeur auto teste l’inconfort de mauvais outils constamment pour être à l'aise en toute circonstance.

Ils te conseilleront toujours de prendre le vieux Citroen C15 plutôt que la Subaru quand tu en as l'occasion.

Ils sont un exemple de remise en question constante !

Donc si tu ne sens pas un léger challenge ou une légère appréhension dans ce que tu es entrain de faire là tout de suite, vois comment tu peux ajouter un peu de sortie de zone de confort.

PRISE DE CONSCIENCE 7 : CHECK DE L’ENERGIE

Constamment on te dit de checker les niveaux de la voiture. Sa température, un bruit suspect, etc. On ne doit jamais laisser le doute d'un risque.

Cela commence dès le matin. On prends le temps de chauffer la mécanique. Tester et faire chauffer les freins afin que la voiture soit dans des conditions optimales pour la cascade.

D'ailleurs je t'avoue que commencer ta journée en tapant des freins à main, ça fait un bien fou au moral .

Il en est de même pour nous. On doit constamment checker notre niveau de fatigue , de réflexe, etc. Et se chauffer avant de commencer.

Si on est fatigués, on est pas efficace et donc dangereux pour nous et les autres.

Cela passe d'ailleurs par une règle d'or : dès que tu sens que tu foires, tu stoppes tout direct, inutile d'insister.

C'est très frustrant et t'oblige à ravaler ton orgueil, mais il faut savoir s'arrêter pour mieux réussir plus tard.

D'ailleurs, à un moment je sentais que je n'arrivais plus à faire l'exo. Je suis sorti de la voiture pour respirer et regarder les autres. Et c'est en regardant les autres de l'extérieur, et en laissant mon corps reprendre des forces, que j'ai pu voir l'erreur que je faisais. Après un bon bol d'air, de retour au calme, je suis remonté et j'ai réussi à passer l'exercice qui me bloquait.

J'ai vraiment trouvé cela très compliqué et je revoyais certains comportement que je peux avoir dans mon entreprise. Car lorsque tu es entrain de t'amuser comme un fou, tu ne sens pas la fatigue, et tu n'as pas envie de t'arrêter. Oui on s'amuse dans ces cas-là, mais les jours suivent et la fatigue s'installe. C'est à ce moment là que l'on fait des bêtises et que l'on se blesse.

En cascade, tu t'en rends compte direct.

Il faut vraiment savoir sortir la tête et respirer. A un moment, bouffer bêtement de ce que l'on aime ne sert plus à rien. Il faut sortir de la caisse et respirer.

Il y a un autre instant qui est très dangereux quand on s'amuse et qui est mis en avant plus fortement en cascade automobile : le juste après !

Lorsque tu as réussi un tricks, tu es dans un niveau d'euphorie et d'adrénaline qui fait que tu baisses ta garde et deviens un danger pour les autres. Il est primordial sur une sortie de cascade d'avoir un sas de décompression pour toi et la voiture où tu stoppes, te recentre afin de ne pas t'enflammer.

Tout comme dans nos projets, après une réussite, le recentrage est nécessaire immédiatement pour ne pas se taper un retour de bâton de la vie pour te remettre les pieds sur Terre.

PRISES DE CONSCIENCE BONUS :

Après une semaine passée à leur côté, j'ai pu constater 2 faits incroyables qui me montrent que la philosophie des 9 Sens marche vraiment ! Ça fait zizir !

L'importance du réseau : Tu as beau être le meilleur cascadeur si tu n'es pas dans les bons réseaux, tu n'auras pas de contrat. Ils passent énormément de temps et d'énergie se faire connaitre, montrer leur compétence, se former, tout en restant humble et agréable à vivre pour les autres. Ils ont compris l'importance du faire ensemble.

Ils ont l'air super jeune ! A croire que le Kiffe entretient la jeunesse ;-) C'est bluffant à quel point, même les cascadeurs de plus 50 ans ne font pas leur âge. Il n'y a qu'à regarder leurs yeux pour voir le pétillement de l'enfant intérieur qui s'amuse.

J'ai eu l'honneur que plusieurs d'entre eux achètent mon livre pour noël.

Il semble que le sujet leur parlait beaucoup. Peut-être que certains apparaitront dans le prochain ;-)

Je te remets le lien ici si tu souhaites également remettre le kiffe au centre de ta vie.

Pour être transparent, je suis moi-même entrain de le relire et refaire les exercices en ce moment.

COMMANDER SILENCE ÇA KIFFE

En ce qui me concerne, je redescends doucement de mon nuage de Kiffe et de toutes ces belles rencontres que j'ai pu faire cette semaine.

Pour te mettre dans la confidence, nous sommes même entrain d'étudier avec leurs équipes quelle expérience nous pourrions créer ensemble pour les 9 Sens, tellement l'apprentissage est puissant. Mais je compte sur toi, cela ne sort pas d'ici ;-)

D'ailleurs, c'est bientôt le grand retour de l'expérience de coachings avec les Loups, dans un format encore plus puissant. Si tu veux recevoir des informations, n'hésite pas à me le dire. Ce sera l'incroyable experte en communication animale Agnès Soulet de Brugière - CFabuleux qui m'accompagnera cette fois-ci.

En attendant, je te souhaite à toi et tes proches tous mes voeux pour cette nouvelle année 2023. Que tes rêves les plus fous se réalisent et que la folie t'accompagne. Quelle belle année pour être en vie !

Belle vie à toi !

PS : pense à t'abonner à mon compte @Julien Ridouard sur Instagram, pour suivre toute l'actualité et recevoir en avance de phase les informations des 9 SENS.